Porsche Taycan TURBO S

93.4 kWh

412 km

761 CV

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Porsche Taycan Turbo S

¿Cuáles son las prestaciones del Porsche Taycan Turbo S

El Porsche Taycan Turbo S es un Coupé de 4.963 mm de largo, 1.966 mm de ancho y 1.379 mm de alto. Además, cuenta con maletero de 488 l de capacidad y tiene una potencia de 761 CV con un par motor máximo de 1050 Nm y gracias a estas características consigue unas prestaciones buenas ya que acelera de 0-100 km/h en 2.8 segundos.

Revisa todas las pruebas de coches Eléctrico (EV) en Comparativa de EV. también puedes ver todos los resultados que tuvo este Porsche Taycan Turbo S en nuestras pruebas de consumo y autonomía.

¿Qué batería tiene el Porsche Taycan Turbo S?

El Porsche Taycan Turbo S trae una batería de iones de litio con una capacidad bruta de 93.4kWh y utiliza NCM en su cátodo.

¿Cuánto consume y qué autonomía tiene el Porsche Taycan Turbo S?

En lo que tiene que ver con el consumo de energía el Porsche Taycan Turbo S tiene un consumo de 24.5 kWh/100km. Por otro lado tiene una batería de 93.4 kWh con lo que teniendo en cuenta sus consumos ha conseguido una autonomía en modo eléctrico de 412 kilómetros bajo el ciclo de homologación WLTP. Fijándonos en la capacidad de su batería y consumos homologados su uso es principalmente para Ciudad y Carretera.

Otro de los aspectos a considerar en los vehículos eléctricos es la potencia de carga lenta y rápida. En este apartado el Porsche Taycan Turbo S tiene un puerto de carga CCS combo que permite una carga en Corriente Alterna (AC) o carga lenta de hasta 11 kW y una carga en Corriente Continua (DC) o carga rápida de hasta 270 kW

¿Cuánto tarda en cargar un Porsche Taycan Turbo S?

El Porsche puede cargar hasta el 80% de la capacidad de su batería en tan solo 0.35 horas (21 minutos) aproximadamente.
El Taycan es un vehículo Eléctrico (EV) y cuenta con distintivo/etiqueta ambiental Cero emisiones de la DGT y una garantía oficial de 36 meses. El plazo de entrega para este Taycan es de 1 mes aproximadamente.

¿Interesado en la opción de Renting para coches eléctricos?

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