Hoy en MOTORK la revisión y análisis en profundidad del XC40 T4 Recharge 2021, el SUV híbrido enchufable de Volvo, que llega a nuestro canal. Por supuesto además de esta revisión y análisis a fondo, también le someteremos a nuestra súper prueba definitiva para coches eléctricos e híbridos enchufables. Donde podremos conocer cuántos kilómetros podemos recorrer en modo 100% eléctrico, así como sus consumos circulando por autovía, con y sin batería.
El Volvo XC40 T4 Recharge R-Design 2021 es un SUV con unas 4.425 x 1.863 x 1.652 mm. Cuenta con un maletero de 452 litros de capacidad. Tiene una potencia de 211 CV con un par motor máximo de 405 Nm. Gracias a estas características consigue unas prestaciones buenas ya que acelera de 0-100 km/h en 8.5 segundos.
En lo que tiene que ver con el consumo de energía el Volvo XC40 T4 Recharge R-Design 2021, tiene un consumo de 2.1 l/100km. Por otro lado tiene una batería de 10.7 kWh con lo que teniendo en cuenta sus consumos ha conseguido una autonomía en modo eléctrico de 45 kilómetros bajo el ciclo de homologación WLTP. Teniendo en cuenta la capacidad de su batería y consumos homologados su uso es principalmente para Ciudad y Carretera.
Otro de los aspectos a tener en cuenta en los vehículos eléctricos es la potencia de carga lenta y rápida. En este apartado el Volvo XC40 T4 Recharge R-Design tiene un puerto de carga Tipo 2 Mennekes que permite una carga lenta de hasta 3.7 kW.
El XC40 es un vehículo híbrido enchufable (PHEV) y cuenta con distintivo/etiqueta ambiental Cero emisiones de la DGT y una garantía oficial de 24 meses.
En MOTORK podemos ayudarte a conseguir la mejor oferta para el coche eléctrico o híbrido enchufable que estas buscando. En nuestro canal MOTORK en Youtube podrás encontrar las mejores pruebas de vehículos eléctricos: revisiones, consumos, autonomía, viajes, carga, etc…
