Mazda MX 30 e-SKYACTIV ZENITH VINTAGE Revisión, análisis y opinión en español MOTORK

Hoy en MOTORK tenemos la revisión del nuevo Mazda MX-30 e-SKYACTIV ORIGIN. El primer coche 100% eléctrico de la marca japonesa.

El Mazda MX-30 e-SKYACTIV ORIGIN es un compacto con unas dimensiones de 4.395 x 1.795 x 1.555 mm. Además, cuenta con maletero de 366 l de capacidad. Tiene una potencia de 145 CV con un par motor máximo de 265 Nm. Gracias a estas características consigue unas prestaciones buenas ya que acelera de 0-100 km/h en 7.3 segundos.

En lo que tiene que ver con el consumo de energía el Mazda MX-30 e-SKYACTIV ZENITH VINTAGE tiene un consumo de 19 kWh/100km. Por otro lado tiene una batería de 35.5 kWh con lo que teniendo en cuenta sus consumos ha conseguido una autonomía en modo eléctrico de 200 kilómetros bajo el ciclo de homologación WLTP. Teniendo en cuenta la capacidad de su batería y consumos homologados su uso es principalmente para Ciudad y Carretera.

Otro de los aspectos a tener en cuenta en los vehículos eléctricos es la potencia de carga lenta y rápida. En este apartado el Mazda MX-30 e-SKYACTIV ZENITH VINTAGE tiene un puerto de carga Tipo 2 Mennekes, CCS combo que permite una carga lenta de hasta 6.6 kW y una carga rápida de hasta 50 kW. El MX-30 e-SKYACTIV es un vehículo Eléctrico (EV) y cuenta con distintivo/etiqueta ambiental Cero emisiones de la DGT.

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