Hoy en MOTORK tenemos la prueba de autonomía real con la furgoneta eléctrica circulando por autovía. Sometemos a la nueva Citroën ë-Jumpy, a nuestra prueba de autonomía real con una sola carga de batería, para comprobar cuál es el rango máximo de kilómetros que podemos recorrer con un vehículo eléctrico comercial circulando mayormente por autovía.
El Citroen e-Jumpy 75 kWh es un vehículo comercial de 4.959 x 1.920 x 1.940 mm. Cuenta con maletero de 4.000 litros de capacidad. Tiene una potencia de 136 CV con un par motor máximo de 260 Nm. Gracias a estas características consigue unas prestaciones modestas ya que acelera de 0-100 km/h en 11 segundos.
En lo que tiene que ver con el consumo de energía el Citroen e-Jumpy 75 kWh tiene un consumo de 23.3 kWh/100km. Por otro lado tiene una batería de 75 kWh con lo que teniendo en cuenta sus consumos ha conseguido una autonomía en modo eléctrico de 330 kilómetros bajo el ciclo de homologación WLTP. Teniendo en cuenta la capacidad de su batería y consumos homologados su uso es principalmente para Ciudad y Carretera.
Otro de los aspectos a tener en cuenta en los vehículos eléctricos es la potencia de carga lenta y rápida. En este apartado el Citroen e-Jumpy 75 kWh tiene un puerto de carga Tipo 2 Mennekes, CCS combo que permite una carga lenta de hasta 11 kW y una carga rápida de hasta 100 kW. El nuevo e-Jumpy es un vehículo eléctrico (EV) y cuenta con distintivo/etiqueta ambiental Cero emisiones de la DGT y una garantía oficial de 24 meses.
En MOTORK podemos ayudarte a conseguir la mejor oferta para el coche eléctrico o híbrido enchufable que estas buscando. En nuestro canal MOTORK en Youtube podrás encontrar las mejores pruebas de vehículos eléctricos: revisiones, consumos, autonomía, viajes, carga, etc…
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